Cezhraničná preprava odpadu: trh, ktorý sa hlboko mení
Sektor cezhraničnej prepravy odpadu môže predstavovať platnú obchodnú príležitosť pre veľké aj malé spoločnosti.
Trh s prepravou odpadu je veľmi dynamický a podlieha častým regulačným zmenám a administratívnym požiadavkám, ktoré sa v jednotlivých krajinách líšia. Aby sme na tomto trhu udržali úspech, je nevyhnutné sledovať vývoj, ktorý ho môže skutočne ovplyvniť.
Pre cezhraničnú prepravu odpadu do, z a cez Taliansko musia byť prevádzkovatelia zaregistrovaní v Národnom registri environmentálnych manažérov (ANGA) ako „kategória 6“. Vysoká úroveň byrokracie v kombinácii s jazykovými bariérami môže efektívne predstavovať prekážku prístupu na tento trh
Natura Giuridica už viac ako desať rokov podporuje dopravné spoločnosti z mnohých krajín (najmä z Poľska, Dánska, Estónska, Rumunska, Španielska a Francúzska) pri riadení povinností vyplývajúcich z ANGA (registrácia, nakládka vozového parku, umiestnenie vozidla, zmeny vozového parku, údržba splátkového kalendára a vzťahy s regionálnymi pobočkami Národného registra) a pri riešení kritických problémov a nepredvídaných udalostí (napr. administratívne zaistenie vozidiel).
Nové regulačné termíny a zmeny v tokoch zneškodňovania majú vplyv na európsky trh s odpadom, najmä v niektorých krajinách: Slovensko, Rumunsko, Francúzsko. Pozrime sa prečo:
1. Nové pravidlá EÚ o lodnej doprave (nariadenie 2024/1157)
Nové nariadenie (EÚ) 2024/1157 nadobudlo účinnosť v máji 2024, ale mnohé z jeho prevádzkových obmedzení nadobudnú plnú účinnosť v roku 2026.
Opatrenie zavedie obmedzenia vývozu mimo EÚ: od 21. mája 2026 bude platiť zákaz vývozu plastového odpadu do krajín, ktoré nie sú členmi OECD.
2. Rumunsko a Slovensko: nové centrá na likvidáciu odpadu
Tieto dve krajiny sa stali kľúčovými destináciami pre taliansky a európsky odpad, ale z rôznych dôvodov:
• Rumunsko je historickou destináciou pre odpad určený pre cementárne (spoluspaľovanie) za nižšie náklady ako západná Európa. Krajina však čelí prísnejším kontrolám v boji proti nelegálnemu obchodovaniu, čo vedie obozretnejšie spoločnosti k vyhľadávaniu certifikovaných prepravcov, aby sa vyhli trestným sankciám;
• Slovensko sa nedávno stalo destináciou pre veľké toky plastov, gumy a textilu. Rast dopytu by mohol byť spôsobený potrebou prepravy objemov, ktoré predtým končili na skládkach alebo v krajinách mimo EÚ, na ktoré je teraz obmedzený prístup.
3. Francúzsko: nové povinnosti týkajúce sa separácie odpadu
Vo Francúzsku budú od 1. januára 2024 všetky obce a podniky povinné separovať organický odpad. To viedlo k prebytku odpadových frakcií, ktoré si vyžadujú špecializovanú logistiku na spracovanie, a zvýšilo dopyt po cezhraničnej preprave do zariadení na zhodnocovanie.
Výsledkom bolo, že krajiny s nízkou produkciou na obyvateľa (ako Rumunsko a Poľsko) sa stali hlavnými príjemcami odpadu z krajín s vysokou produkciou (ako Rakúsko a Francúzsko), ktoré už nemajú domáce kapacity na zneškodňovanie.
4. DIWASS
Od 21. mája 2026 musia všetky strany zapojené do prepravy odpadu, do ktorej je zapojený členský štát EÚ, predkladať oznámenia a dokumenty výlučne v elektronickej forme prostredníctvom systému DIWASS. Papierové hlásenie je v podstate zastarané a používanie systému sa stáva požiadavkou na dodržiavanie predpisov.
Digitálny systém prepravy odpadu (DIWASS) je centrálny IT systém vyvinutý Európskou komisiou na implementáciu nového nariadenia o preprave odpadu (WSR). Digitalizácia postupov prepravy odpadu je jedným z hlavných nástrojov na implementáciu nariadenia. Cieľom je zabezpečiť, aby bol odpad odoslaný k najlepšej možnosti spracovania a aby sa zabezpečila primeraná kontrola a sledovateľnosť. DIWASS plní dvojakú štrukturálnu funkciu: A) Centrálny systém prístupný prostredníctvom grafického používateľského rozhrania (GUI) a prepojovací uzol (API). Technická dokumentácia bola nedávno zverejnená a je priebežne aktualizovaná. Všetci prevádzkovatelia prepravy odpadu sa budú musieť naučiť, ako používať tento nový mechanizmus.
Spoločnosť Natura Giuridica s.a.s. neustále monitoruje všetky relevantné zmeny na trhu s prepravou odpadu, aby pomohla spoločnostiam riadiť odpad a profitovať z neho.
Čo s tým urobíte?
Kontaktujte ma, ak chcete získať odpovede na všetky vaše otázky, objasnenia alebo si vyžiadať personalizovanú cenovú ponuku.
A budeme spolupracovať pre vašu firmu! Pozývame vás, aby ste nám poslali e-mail na adresu: transport.waste.italy@gmail.com
Fotografia od Erdenebayar Bayansan z Pixabay